Si hablamos de dos ruedas eléctricas, el primer pensamiento probablemente se extiende inmediatamente a los scooters, que desde hace varios años han estado cada vez más extendidos en la ciudad principalmente debido a compartir servicios. De hecho, últimamente los scooters han visto un aumento en la gama de modelos y desplazamientos disponibles, junto con una democratización progresiva de los precios de lista y un aumento de la autonomía (si nos está pensando, aquí encontrará la guía completa de los modelos disponibles en Italia).
Sin embargo, hasta ahora no ha sido posible decir lo mismo sobre el segmento de la motocicleta eléctrica. 2021, sin embargo, podría ser el año adecuado para el avance: libre del límite inicial representado por el alto costo de las baterías, las propuestas de este mercado se han vuelto decididamente interesantes, por lo que aquí hay una visión general de lo que está en circulación o en camino.
No todos estarán disponibles en nuestro mercado, pero al ser un segmento en su infancia sigue siendo una buena práctica mirar a su alrededor y hacerse una idea de lo que nos espera. Y tú, ¿alguna vez has pensado en una motocicleta eléctrica?
EL MERCADO: ELECTRIC TAMBIÉN HA PUNTUADO MÁS EN 2020
Sin duda, se puede decir que la electricidad es uno de los pocos segmentos que no dieran paso durante la pandemia: si se tienen en cuenta los datos de ventas de motocicletas y scooters de los 12 meses de 2020, el mercado de dos ruedas en Italia ha cerrado en negativo; Se matricularon 218.626 vehículos, lo que supone un descenso del 5,76% respecto a 2019. Pero la industria eléctrica de dos ruedas ha sido muy tendencia.
A pesar de la emergencia sanitaria y las dificultades relacionadas, de hecho, el año terminó con un aumento muy alentador: las bicicletas electrónicas obtuvieron un +20% en comparación con 2019, mientras que las motocicletas (incluyendo motocicletas, ciclomotores y patinetes eléctricos) superaron los 10.000 vehículos matriculados, marcando un +84,5%.
El crecimiento más significativo se refiere al segmento de scooters (+268%, 6088 unidades registradas), seguido de motocicletas con +125,7% (377 vehículos) y ciclomotores con +10,5% (710 vehículos).
